Após décadas de uso político e eleitoral, a proposta de prolongamento da rodovia Castello Branco até Echaporã, a 40km de Marilia, ganhou prazo estabelecido para virar projeto: três anos.
O período foi estabelecido em uma autorização do governador Tarcísio de Freitas para que a Cart Concessionária de Rodovias apresente o projeto executivo.
A previsão é a implantação de uma rodovia duplicada a partir do km 315 da Castello Branco, no dispositivo de acesso e retorno que conflui com o km 298 da SP 225 – João Baptista Cabral Rennó, administrada pela CART.
Em uma trajetória preliminar, a distância linear do ponto A ao ponto B é de cerca de 90 quilômetros.
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O prazo para a produção do projeto é de dois anos, prorrogável por mais um. Joga a decisão sobre a obra para o próximo mandato do go governo do estado – o atual termina em 2026 -.
A empresa deve apresentar projetos funcional e executivo, a análise do impacto ambiental da greenfield (projeto de engenharia civil construído do zero), análise do traçado, estudo de tráfego e análise do impacto das obras na demanda da CART.
Após a conclusão dos projetos, autorizações e aprovações, a ARTESP fará um processo administrativo para avaliar estudos de viabilidade para inclusão ou não da responsabilidade pela execução das obras no Contrato de Concessão da CART.
